tại sao khi ngồi trên yên xe đạp, thì yên xe lại bị nhún xuống? Khi nào độ lún của yên xe không thay đổi nữa
K
Khách
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Những câu hỏi liên quan
VT
29 tháng 11 2019
Trọng lượng; biến dạng; vật có tính chất đàn hồi; lực đàn hồi; lực cân bằng
18 tháng 12 2016
1.để tăng diện tích bề mặt tiếp xúc với bùn làm giảm áp xuất giúp dễ đi qua hơn
2.vì khi lặn xuống sâu thì có áp xuất của nước tác dụng lên cơ thể nên cảm thấy tức ngực
3.vì có quán tính tác dụng lên người ngồi trên xe
26 tháng 3 2017
1. Đặt tấm ván lên để tăng diện tích tiếp xúc do áp suất tỉ lệ nghịch với diện tích tiếp xúc nếu đi chân không lên thì diện tích tiếp xúc nhỏ dẫn đến áp suất lên bùn cao và bị lún.
2. Càng lặn sâu xuống nước thì áp suất do nước tác dụng lên người ta càng lớn do chiều cao tính từ mặt thoáng đến người ta càng tăng do đó ta cảm thấy tức ngực do có áp suất lớn tác dụng vào ngực ta.
3. Khi xe đứng yên hành khách trên xe cũng đứng yên đột ngột cho xe tăng vận tốc thì chỉ có cái xe chuyển động về phía trước còn hành khách có quán tính nên không thể đột ngột tăng vận tốc nên vẫn đứng yên và bị ngã về phía sau do cái xe đi về phía trước.
19 tháng 5 2017
th1 tất cả đều nhọ mặt
th2 Do trạm 3 có gương
th3 nhọ ở chỗ mắt thấy đc
JH
15 tháng 10 2016
Thả một quả chanh nổi lơ lửng trong một cốc nước muối; lực đẩy của nước muối lên phía trên và trọng lực của quả chanh là hai lực cân bằng
Khi ngồi trên yên xe máy thì lò xo giảm xóc bị nén lại, trọng lực của người và xe đã làm cho lò xo bị biến dạng
TM
15 tháng 10 2016
Thả một quả chanh nổi lơ lửng trong một cốc nước muối; lực đẩy của nước muỗi lên phía trên và trọng lực của quả chanh là hai lực cân bằng.
Khi ngồi trên yên xe máy thì lò xo giảm xóc bị nén lại, trọng lực của người và xe đã làm cho lò xo bị biến dạng.
MH
1 tháng 1 2022
Tham khảo
1.
a. So với bến xe thì hành khách chuyển động. Vì cột mốc là bến xe đang đứng yên mà hành khách ngồi trên ô tô đang rời khỏi bến.
b. So với ô tô thì hành khách chuyển động. Vì cột mốc là ô tô đang chuyển động mà hành khách đang ngồi trong xe.
2. Các vỏ lốp xe cao su cần có rãnh và gai để tăng độ bám dính lên bề mặt di chuyển, tạo ra ma sát vừa đủ để các bánh xe có thể chuyển động liên tục, thay vì chỉ quay tròn và trượt theo quán tính. Như vậy, nếu không có các rãnh, gai trên vỏ lốp xe thì sẽ không tạo ra đủ lực ma sát trên bánh xe giúp xe tiến về phía trước.
1 tháng 1 2022
Tham khảo !!
Câu 1 :
a. So với bến xe thì hành khách chuyển động. Vì cột mốc là bến xe đang đứng yên mà hành khách ngồi trên ô tô đang rời khỏi bến.
b. So với ô tô thì hành khách chuyển động. Vì cột mốc là ô tô đang chuyển động mà hành khách đang ngồi trong xe.
Câu 2 :
Khi vận hành, nhờ có lực ma sát mà chuyển động quay từ bánh xe đã tác dụng lực lên mặt đường giúp giữ cho xe thẳng tiến về phía trước. Các vỏ lốp xe cao su cần có rãnh và gai để tăng độ bám dính lên bề mặt di chuyển, tạo ra ma sát vừa đủ để các bánh xe có thể chuyển động liên tục, thay vì chỉ quay tròn và trượt theo quán tính.
Khi làm yên xe đạp người ta thường dùng chất liệu mềm để khi mình ngồi sẽ được êm và đỡ mỏi ,dưới yên xe còn có thêm lò xo.Vì sức nặng khối lượng của bạn tác dụng lực lên yên xe ,yên sẽ rất mềm nên sẽ bị lực từ cơ thể bn làm nhún xuống .Vì bên dưới còn lò xo nên chỗ nào trên yên bị tác dụng lực lớn hơn thì sẽ bị nhún nhìu hơn ,và khi bạn ko ngồi trên yên nữa thì nó sẽ trở về hình dạng bạn đầu(lực đàn hồi)
Khi lực của bạn với lực của của lò xo được đặt dưới yên sẽ là hai lực cân bằng thì độ nhún của yên sẽ ko thay đổi nữa.
tick cho mik với