Xích xe đạp và ổ bi có được coi là chi tiết máy không? Tại sao?
K
Khách
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Những câu hỏi liên quan
HT
1
23 tháng 11 2017
có,vì việc phân loại chi tiết máy chỉ là tương đối : trong xe đạp thì xích là chi tiết nhưng trong nhà máy sản xuất xích không phải là chi tiết mà là cụm chi tiết
CL
1
25 tháng 12 2022
Xích xe đạp có được coi là chi tiết máy vì việc phân loại chi tiết máy chỉ là tương đối: trong xe đạp thì xích là chi tiết nhưng trong nhà máy sản xuất xích thì xích không phải là chi tiết mà là cụm chi tiết.
DK
28 tháng 4 2016
Vì khi bi bị ma sát với vòng ngoài , ổ bi sẽ lấy hết lực ma sát và khi vòng ổ bi lăn nó sẽ giúp bi lăn theo nên sẽ giảm độ ma sát giúp ổ bi dễ dàng di chuyển ,nó có ích và rất quan trọng trong nghành vật lí hiện đại
NT
3
TT
21 tháng 11 2017
Xích xe đạp và ổ bi được gọi là chi tiết máy vì xích xe đạp và ổ bi có cấu tạo hoàn chỉnh và có chức năng nhất định trong máy
4 tháng 1 2018
Xích đạp và ổ bi là chi tiết máy vì có cấu tạo hoàn chỉnh và không thể tháo rời ra được.
Nhớ cho mình 1 like nha
KN
18 tháng 4 2022
tham khảo:- Tại sao người ta thường tra dầu mỡ vào các ổ trục xe đạp, ổ khoá và thay dầu xe máy định kì? Lời giải: - Cán dao, cán chổi không để nhẵn bóng bởi vì nếu cán dao, chổi nhẵn bóng thì sẽ rất trơn do lực ma sát nhỏ, sẽ rất khó cầm nên người ra không làm cán dao, chổi nhẵn bóng để tăng lực ma sát, dễ cầm hơn.
VQ
18 tháng 4 2022
tham khảo:
- Tại sao người ta thường tra dầu mỡ vào các ổ trục xe đạp, ổ khoá và thay dầu xe máy định kì? Lời giải: - Cán dao, cán chổi không để nhẵn bóng bởi vì nếu cán dao, chổi nhẵn bóng thì sẽ rất trơn do lực ma sát nhỏ, sẽ rất khó cầm nên người ra không làm cán dao, chổi nhẵn bóng để tăng lực ma sát, dễ cầm hơn.
Có thể coi xích xe đạp và ổ bi là chi tiết máy theo cách tương đối vì nếu xét tròn nhà máy sản xuất xích xe đạp thì xích không thể là chi tiết máy được cũng như với vòng bi