Tác động của các ngành kinh tế đến ngành giao thông vận tải dưới góc độ là khách hàng được biểu hiện ở A. Sự có mặt của một số loại hình vận tải B. Yêu cầu về khối lượng, cự li, tốc độ vận chuyển C. Y...

HG

Hoàng Gia Bảo

16 tháng 6 2018

Tác động của các ngành kinh tế đến ngành giao thông vận tải dưới góc độ là khách hàng được biểu hiện ở A. Sự có mặt của một số loại hình vận tải B. Yêu cầu về khối lượng, cự li, tốc độ vận chuyển C. Yêu cầu về thiết kế công trình giao thông vận tải D. Chi phí vận hành phương tiện...

Đọc tiếp

#Địa lý lớp 10

1

NV

Nguyễn Vũ Thu Hương

16 tháng 6 2018

Chọn đáp án B.

Đúng(0)

HG

Hoàng Gia Bảo

5 tháng 2 2019

Cho bảng số liệu sau: Khối lượng hàng hoá vận chuyển phân theo ngành vận tải của nước ta (Đơn vị: nghìn tấn)(Nguồn: Tổng cục thống kê, Hà Nội)a) Vẽ biểu đồ thích hợp nhất thể hiện tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hoá vận chuyến của từng ngành vận tải ở nước ta trong thời kì 1995 - 2011. b) Nhận xét và giải thích sự tăng trưởng...

Đọc tiếp

#Địa lý lớp 12

1

NV

Nguyễn Vũ Thu Hương

5 tháng 2 2019

Gợi ý làm bài

a) Vẽ biểu đồ

-Xử lí số liệu:

Tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hoá vận chuyển phân theo ngành vận tải của nước ta (%)

- Vẽ:

Biểu đồ thế hiện tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hoá vận chuyển của từng ngành vận tải ở nước ta trong thời kì 1995 - 2011

b) Nhận xét và giải thích

* Nhận xét

-Tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hoá vận chuyển của 5 ngành vận tải trong thời kì 1995 - 2011 đều tăng. Riêng tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hoá vận chuyển của ngành đường sắt giai đoạn 2007 - 2011 giảm.

-Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng có sự khác nhau giữa các ngành vận tải: đứng đầu là vận tải đường biển (874,6% năm 2011 so với năm 1995), tiếp đến là vận tải đường bộ (717,2%), vận tải đường hàng không (625,9%), vận tải đường sông (425,4%), vận tải đường sắt (161,4%).

* Giải thích

-Công cuộc đổi mới tác động mạnh mẽ đến toàn bộ nền kinh tế, sản xuất phát triển, làm tăng nhu cầu đối với tất cả các ngành vận tải. Riêng khối lượng hàng hoá vận chuyển của ngành đường sắt giai đoạn 2007 - 2011 có sự giảm sút là do sự cạnh tranh có hiệu quả của ngành vận tải đường bộ.

-Tốc độ tăng trưởng phụ thuộc vào đặc điểm kinh tế - kĩ thuật và nhu cầu vận tải của từng ngành (vận tải đường biển gắn với thế giới bên ngoài theo xu thế mở cửa và hội nhập, vận tải đường sông cũng gặp nhiều khó khăn chủ yếu là do các nhân tố tự nhiên, vận tải đường sắt chỉ họat động trên những tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray,...).

Đúng(1)

HG

Hoàng Gia Bảo

20 tháng 6 2019

Cho bảng số liệu:Khối lượng hàng hóa vận chuyển phân theo ngành vận tảicủa Việt Nam giai đoạn 1996 – 2011 (Đơn vị: Nghìn tấn)Để thể hiện tốc độ tăng cường khối lượng hàng hóa vận chuyển theo ngành vận tải của nước ta giai đoạn 1996 – 2011, biểu đồ nào sau đây là thích hợp nhất? A. Tròn B. Đường. C. Miền D....

Đọc tiếp